- Шлицевая головка для Мерседес Sprinter Car-Tool CT-A13693 669
- Chip Tuning PRO - М75 ВАЗ8 000
- Программный модуль «RP1210 (CAN)» для АВТОАС-КАРГО с адаптером «ECU-Link 3»9 500
- Ключ динамометрический 140-700NM 3/4", Hans 6171NM47 190
- Сумка для переноски и хранения диагностического оборудования Launch LNC-1622 590
- BitEdit - Ford Marelli IAW7GFR8 000
- Программный модуль ID 3022 для автосканера ДК-52 500
- CombiLoader - SDI10 Porsche (J2534)15 000
Установка для замены масла в АКПП ОДА Сервис ODA-2010
- В наличиив Екатеринбурге
- Доставка по России и мируПодробная информация
- %
- Можно списать бонусы 11580
- Описание
- Файлы для скачивания
Установка ODA 2010 предназначена для замены трансмиссионной жидкости в автоматических коробках передач автомобилей. Она является универсальной для большинства марок автомобилей и позволяет качественно и безопасно произвести полную замену старого масла на новое. Подключение оборудования производится за счет специальных переходников, входящих в стандартную комплектацию.
Своевременная замена трансмиссионной жидкости очень важна для надежной работы автомобиля, особенно если он не новый. Около 50 % масла оседает на корпусе клапанов, насосе, гидротрансформаторе и в других полостях системы. Вследствиии этого в ручном режиме масло можно заменить только частично.
Установка для замены масла в АКПП ODA 2010 позволяет:
- контролировать давление в автоматической коробке передач при помощи показаний манометра;
- наблюдать за качеством вытекаемой жидкости из АКПП;
- включать режим «Рециркуляция» при окончании жидкости в емкости установки.
Функциональные возможности:
- Практически полная замена старой трансмиссионной жидкости на новую;
- Промывка АКПП;
- Возможность забора новой жидкости из любой внешней емкости;
- Визуальный контроль качества жидкости по смотровым трубкам.
Преимущества:
- Благодаря комплекту адаптеров работает с коробками большинства автомобилей;
- Возможность диагностировать работы АКПП благодаря манометрам;
- Ручное управление позволяет контролировать процесс;
- Объем емкости для новой и для старой жидкости – по 30 л;
- Шланги высокого и низкого давления по 3,4 метра с быстросъемными соединениями;
- Работа от источника питания напряжением 12В.
Наименование | Значение |
Назначение | Замена масла в АКПП |
Питание | 12 В |
Температура жидкости слива | 40…60 °С |
Диаметр штуцера | 12,7 мм |
Шланг (впуск, выпуск) | 2-шланга: красный и черный (длина 3480 мм, диаметр 12,7 мм). Шланг -1 заливной, длина 3200 мм, диаметр 12,7 мм. |
Манометр | 2 шт., Диаметр-70 мм, 0 - 7 бар. |
Система емкостей | 2 емкости (для новой и отработанной), 30 л |
Габариты в упаковке | 590х420х1000 мм |
Дополнительно | Комплект адаптеров, шланги, встроенный масляный фильтр. |
Комплектация:
- Стенд в сборе;
- Шланг соединительный - 2 шт;
- Набор соединительных адаптеров;
- Технический паспорт и инструкция;
- Упаковка изделия.